進口低溫球閥，也叫液態(tài)氮氣球閥，液氮不銹鋼球閥，液氮低溫球閥，是指采用法蘭的連接方式，指主要用于乙烯，液化天然氣裝置，天然氣LPG 0 2LNG儲罐，接受基地及衛(wèi)星站，空分設備，石油化工尾氣分離設備，液氧、液氮、液氬、二氧化碳低溫貯槽及槽車、變壓吸附制氧等裝置上，用來對低溫介質進行開啟和關閉的閥門。
液氮（常寫為LN2），是氮氣在低溫下形成的液體形態(tài)。氮的沸點為-196°C，在正常大氣壓下溫度如果在這以下就會形成液氮；在工業(yè)中，液態(tài)氮是由空氣分餾而得。先將空氣凈化后，在加壓、冷卻的環(huán)境下液化，借由空氣中各組分之沸點不同加以分離。氦氣最先泄出(且未被液化)，接著就是占空氣中的氮氣，再來是占的氧氣，最后是占空氣中的氬氣。

進口低溫球閥技術參數

進口低溫液氮球閥特征

1.承壓件的材料能承受介質溫度的變化而引起的膨脹、收縮、密封部位的結構在溫度變化時不會產生永久的變形。用于-100℃以下工況時，閥門零件在精加工前應進行深冷處理，即將零件浸放在液氮箱中進行冷卻，當零件溫度達到-192℃時，開始保溫1-2h，然后取出箱外自然處理到常溫，重溫循環(huán)2次。
2、閥蓋采用長勁結構，其目的保護填料函的功能，使填料函處于離低溫較遠的位置，保證填料的密封效果，同時還可以纏繞保冷材料，防止冷能損失。長頸的頸長可根據使用溫度和保冷材料的厚度來選擇不同的長度。當填料密封效果降低時，可以從填料函中間加入潤滑脂形成油封層，降低填料函的壓差，提高密封性能。
3、使用溫度低于-100℃時，閥桿材料經過鍍鉻或氮化處理，提高閥桿表面硬度，提高填料密封的可靠性。
4、低溫球閥具有防止異常升壓結構，由于低溫閥門介質氣化后，其體積急劇膨脹，壓力會異常升高，當閥門中腔壓力升高時，閥門中腔和進口連通，或在閥門進口端安置泄壓閥，保證閥門安全使用。
5、低溫球閥用的墊片具有在常溫下、低溫狀態(tài)及溫度變化下能可靠密封性和復原性